{"id":84695,"date":"2022-06-07T09:58:00","date_gmt":"2022-06-07T07:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.manquepierda.com\/historiarealbetis\/?p=84695"},"modified":"2024-08-29T00:08:43","modified_gmt":"2024-08-28T22:08:43","slug":"guarderia-de-bicicletas-en-heliopolis-1952","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.manquepierda.com\/historiarealbetis\/guarderia-de-bicicletas-en-heliopolis-1952\/","title":{"rendered":"Guarder\u00eda de bicicletas en Heli\u00f3polis 1952."},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.manquepierda.com\/historiarealbetis\/files\/2022\/06\/Guarderia-de-bicicletas-1952.jpg?resize=662%2C354&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-84696\" width=\"662\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.manquepierda.com\/historiarealbetis\/files\/2022\/06\/Guarderia-de-bicicletas-1952.jpg?w=488&amp;ssl=1 488w, https:\/\/i0.wp.com\/www.manquepierda.com\/historiarealbetis\/files\/2022\/06\/Guarderia-de-bicicletas-1952.jpg?resize=220%2C118&amp;ssl=1 220w\" sizes=\"auto, (max-width: 662px) 100vw, 662px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Curiosa la noticia que hoy traemos a Manquepierda, y que es la publicidad de un servicio de guarder\u00eda de bicicletas en Heli\u00f3polis, en el mismo campo del Real Betis Balompi\u00e9, y que se anunciaba en 1952.<\/p>\n<p>Era Antonio Tenorio, el ex jugador b\u00e9tico de los a\u00f1os 20, y que entonces ejerc\u00eda de cuidador del campo de Heli\u00f3polis, viviendo en el propio estadio con toda su familia, quien regentaba este servicio de cuidado de las bicicletas durante los partidos que se celebraban en Heli\u00f3polis, adem\u00e1s de ofrecer en paralelo un servicio de reparaciones.<\/p>\n<p>Hay que tener en cuenta que en esos a\u00f1os las comunicaciones de la barriada heliopolitana con el resto de la ciudad eran bastantes deficientes, lo que produjo numerosas quejas del vecindario, y que los domingos de partido era a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil el transporte por los limitados servicios p\u00fablicos existentes y la masa de aficionados que se trasladaban a presenciar los partidos.<\/p>\n<p>En una \u00e9poca en que los autom\u00f3viles estaban al alcance de una peque\u00f1a parte de la poblaci\u00f3n la bicicleta s\u00ed era un medio de transporte con una gran popularidad, y desplazarse en ella hasta Heli\u00f3polis no era una cosa rara. Una buena alternativa al deficiente servicio de tranv\u00edas, que comenzar\u00eda a ser paliado en cierta medida con la llegada de los primeros autobuses en febrero de 1953, como ya vimos<a href=\"https:\/\/www.manquepierda.com\/historiarealbetis\/los-autobuses-llegan-heliopolis-1953\/\"><span style=\"color: #008000\"><strong> aqu\u00ed.&nbsp;&nbsp;<\/strong><\/span><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Curiosa la noticia que hoy traemos a Manquepierda, y que es la publicidad de un servicio de guarder\u00eda de bicicletas en Heli\u00f3polis, en el mismo campo del Real Betis Balompi\u00e9, y que se anunciaba en 1952. 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