Normas de circulación en Heliópolis 1958
La creciente afluencia de espectadores en Heliópolis y la cada vez mayor existencia de vehículos, automóviles y motocicletas, hizo que en marzo de 1958 la Delegación de Policía Municipal y de Tráfico del Ayuntamiento de Sevilla dictaminara una reglamentación de tránsito para conductores y peatones en las inmediaciones del Estadio de Heliópolis en los días de partido, que a continuación vamos a resumir, destacando los puntos más significativos:
- El viaje de ida al Estadio de Heliópolis por la Avenida de la Victoria (actual Avenida de La Palmera), se realizará hasta llegar a la Avenida de Heliópolis (actual Padre García Tejero), bordeándose el Estadio hasta el lugar de aparcamiento previsto para cada categoría de vehículos
- Los autobuses especiales de viajeros con destino al Estadio de Heliópolis son los únicos que podrán continuar por la Avenida de la Victoria hasta llegar a la glorieta de Plus Ultra, donde tienen asignado su lugar de aparcamiento para descenso y ascenso de viajeros
- El regreso del Estadio de Heliópolis habrá de hacerse bordeándolo por la izquierda, hasta llegar a la carretera de Cádiz, desde donde se podrá continuar por la Avenida de Manuel Siurot y por la de la Victoria
- Los peatones, al regreso del fútbol, podrán utilizar la calzada de su izquierda, que estará cortada al tránsito rodado durante un periodo de tiempo suficiente al desahogo de la circulación
- Los vehículos que se dirijan por la Avenida de Manuel Siurot hacia la carretera de Cádiz, para evitar el cruce de la glorieta de Plus Ultra, durante la hora final del partido, continuarán por la glorieta del Guadaira a salir a la carretera
Como curiosidad se señalizaban unos lugares de aparcamiento para los automóviles, en lo que hoy es la explanada frente a la Preferencia del Villamarín, y también para motocicletas, en las cuatro esquinas del Estadio de Heliópolis.
